南宫28(中国.NG)官方网站叉车安全万里行 之 吉鑫祥参观有感参观那天阴雨绵绵，进入工厂，映入眼帘的是几辆无人驾驶牵引车在工厂穿梭，无惧风雨。作为一名技术狂热爱好者，情不自禁走过去一探究竟。户外阴雨天，车辆工作稳定，，直觉上认为这个产品应该已经非常成熟了。后来经专人介绍，果不其然， 该无人驾驶牵引车2019年在香港国际机场投入试运行，。目前还有多批次无人驾驶牵引车在新疆乌鲁木齐、湖北鄂州等机场及一汽、三一重工等企业进行试运行。

　　吉鑫祥目前拥有TCF和GOODSENSE两大品牌，据介绍：TCF系列叉车具有强劲的动力系统、独特设计的护顶架、可调安全座椅南宫28、可调方向盘南宫28、超高的性价比等优势。在路过展厅的时候，我便看到了TCF这个logo，设计简约大方，以蓝色为主色调，TechnologyChanges TheFuture——科技改变未来，这个寓意也特别好。

　　每到一个城市，最令人兴奋的就是走街串巷，体验地道的地方美食。每到一家公司，如果它有自己的食堂或餐厅，那定要去体验一次，感受一下公司的福利水平和文化。吉鑫祥的餐厅分成了普通区和VIP包间两个区域，我们在VIP包间用餐，一盘盘具有地方特色的美食被端上桌，不禁感叹大厨的厨艺高超，席间副董事长陈云福先生还特别讲了食堂的缘由。当初公司刚搬迁到这里时，地处偏僻，交通不便，带客人去用餐要花费大量的时间，之后为了提高用餐效率，就直接在工厂设计规划了VIP用餐包间和KTV包间，不但节省了用餐时间，还间接节省了用餐费用。

　　作为叉车行业的一家知名生产制造商，吉鑫祥坚持差异化竞争，在做好叉车的同时，瞄准机场牵引车领域，吉鑫祥各种规格牵引车已有近70个规格〈国内品种首位〉，並已进入国内多个机场和航空公司，包括北京首都及大兴机场，上海两个机场，广州，西安，东航国航，2020年机场牵引车交货千台以上，品种和销量已具行业首位。

　　吉鑫祥的产品系列非常丰富，比如大吨位叉车，就有内燃48T叉车，电动12T叉车，侧面12T叉车，以及飞机牵引车，分别打破了内燃式叉车、电动叉车、侧面叉车的最大吨位纪录，填补了国内的一系列空白。

　　在产品系列方面，除了常规的内燃与电动叉车之外，根据市场需求开发出新能源电动叉车，根据应用的场所不同还开发了越野叉车、冷链叉车及最近开发出来的防爆叉车、大吨位牵引AGV等，还有航空设备及环保设备等。

　　随着企业的不断发展和市场需求，吉鑫祥购置了更大的土地新建厂房，预计2021年竣工投产，主要生产民航设备，并新成立了浙江吉鑫祥新能源装备制造有限公司，以TCF为品牌，建立了平衡重、仓储、民航三大事业部南宫28。产品以做强内燃叉车、做大电动叉车、做精仓储车、拓展民航设备，发展智能化设备为经营战略，现在吉鑫祥的无人牵引车、AGV仓储设备已经投放市场并获得好评。

　　上面我们说到吉鑫祥在产品上一直都保持着创新， 有效保障吉鑫祥在“红海”中具备强大的竞争力和战斗力，以及在未来“蓝海”中的发展潜力。他们是如何做到的呢？吉鑫祥坚持以持续发展为导向的战略管理，有支持技术创新的高层管理队伍与制度，支持冒险和变革，对创新失误采取宽容态度，具有很强的规划企业战略和技术创新战略的能力，具有很强的动态整合生产学习系统。

　　吉鑫祥通过合理化建议、技术革新等途径，对既存的生产制造系统进行技术改造，以适应市场上的需要，在吉鑫祥内部，企业上下崇尚和支撑技术创新，有企业全体员工共同认可的创新价值观、创新规范和创新制度体系等。创新文化成为吉鑫祥技术创新的基础，更是吉鑫祥成功开发新产品的秘诀和企业生存与发展的关键，持续技术创新也是吉鑫祥利润的源泉。

　　技术创新，肯定离不开工程师在技术上的执着与传承。我们见到了吉鑫祥的总工程师王桂生先生，将一生奉献给中国叉车事业的传奇人物——叉车届泰斗人物（在2019年9月被国家工程机械协会授予建国70周年特殊贡献奖），也看到了年轻一辈的研发经理，对于技术讨论，总是津津乐道，从他们的神情中，流露出对技术的热爱和执着。

　　从老一辈到新的一辈，是一种精神、理念和文化的传承。一家重视产品创新和技术创新的公司，前景必定广阔。