南宫28保价3000只赔500？！快递公司说了算的赔偿到底是不是“霸王条款”？近日，北京田先生向央广网反映，他通过德邦快递给好友邮寄一坛白酒，扫码价为1.6万余元，担心运输途中酒坛遭到损坏，就给白酒上了一道“保险”，保价3000元。然而，酒坛却在运输中碎了，但德邦快递不仅不按酒价赔偿，甚至3000元保价也不赔付，仅同意赔偿500元。

　　田先生的遭遇并非个例，记者在中国裁判文书网输入“快递 保价”关键词，检索到超5000条法律文书。梳理这些法律文书发现，法院通常尊重当事人关于快件保价赔偿条款的约定，依照保价条款所确定的赔偿规则裁判损失赔偿责任。

　　实际上，《快递暂行条例》第二十七条规定，快件延误南宫28、丢失、损毁或者内件短少的，对保价的快件，应当按照经营快递业务的企业与寄件人约定的保价规则确定赔偿责任。

　　北京市德润律师事务所刘家辉律师表示，不少快递公司都有保价服务，如遇到邮寄物品损坏，托运方可以要求按照保价进行赔偿，如果快递公司故意或重大过失造成邮寄物灭失，可以要求快递公司按照实际价值进行赔偿。

　　据田先生介绍，2023年11月底，元旦临近，他便想给远在广东东莞的朋友邮寄一份新年礼物，礼物是一坛某酒厂生产的“香港回归20周年纪念酒”。

　　“这个酒在市面上不流通，但包装上有二维码，扫码显示价格超过1.6万元。”田先生说，担心酒在邮寄途中发生意外，因此在邮寄快递的时候，特意做了保价。

　　田先生说，几天后，好友收到德邦快递员送来的快递包裹，却发现酒坛已碎，酒也流干了。当时送货的快递员确认酒坛已碎，快递员让他打德邦快递客服电话处理相关情况。

　　他说，在德邦快递的网站上，自己提交了相关快递单号、包费单、酒坛外包装图片和白酒扫码价格等照片。随后，德邦快递客服人员回复他，不能按扫码价（1.6万余元）赔偿，要其提供酒的相关的交易记录或有效价值证明。

　　田先生说，酒是朋友赠送的，且不在市场流通南宫28，无法提供买卖记录。沟通多次后，德邦快递以田先生不能提供购买记录为由，拒绝赔偿实际价格。

　　后来，田先生向酒厂咨询该酒价格，酒厂回复称一坛酒的出厂价是9000多元。“既然原价赔不了，那就按照保价金额3000元赔偿，结果德邦快递不同意，他们说根据市场调查，那坛酒就值500块。”田先生说，如果德邦快递觉得那坛酒值500块，让他们买一瓶同样的酒赔偿也行，但对方不同意，只同意赔偿500元。

　　呼和浩特市孟先生也遇到类似情况。他说，2023年初，他订购了一批暖气片，订单保价3100元，德邦快递送到后快递破损，导致货物丢失、损坏达80%，即使20%货物能用，但整体也无法使用。

　　“我要求德邦快递按照保价赔偿，德邦客服人员说只能赔偿一半。”孟先生说，后来他要求德邦至少赔偿保价的80%，结果对方一直拖着，既不联系，也不解决。

　　3月14日，一位德邦快递工作人员告诉记者，对于快递物品的保价南宫28，举例来讲，物品实际价值1万，保价5000元，如果物品出现损坏或遗失，则最高赔偿5000元；如果物品实际价值3000元，即使保价5000元，物品损坏或遗失则不会赔偿5000元，最多赔偿物品实际价值。

　　上述工作人员表示，对于一些难以估值的物品，比如棉被，一般采用市场流通的价格进行赔付，对于产品包装上的扫码价格，一般不予认可，需要进行相关鉴定，根据市场价格进行赔付。

　　黑猫投诉平台工作人员告诉记者，从今年1月1日到3月14日，关于“保价”相关投诉为1732条，涉及多家快递公司，包括顺丰快递、德邦快递等。

　　记者致电德邦快递，客服人员称登录德邦快递小程序可以查看相关情况。记者小程序上看到，在《电子运单服务协议》中，明确了保价与赔偿的具体内容——德邦将基于保价金额、托寄物实际价值、毁损或灭失比例、实际损失等因素结合保价服务的类型综合考虑赔偿，请您如实按照托寄物实际价值进行保价。

　　上述协议显示，如果选择“全额保”，赔付规则有：托寄物出现全部丢失或损坏（含无法维修且有证明）的情况下，根据实际损失金额进行全额赔偿，最高不超过保价金额，在托寄物出现部分损坏的情况下，如托寄物可维修，赔付维修费用，如托寄物无需维修，按照保价金额范围内根据托寄物实际损坏程度进行赔偿，最高不超过保价金额。

　　中国裁判文书网显示，2022年10月24日，朴先生通过吉林省德邦货运代理有限公司福祉大路营业部（以下简称：德邦公司）向河北省保定市的客户邮寄车顶天窗，快递费用合计101元，含保价费16元，保价金额4000元。但在运输途中，物品被多处磕碰损坏，于是德邦公司将物品退回理赔处理。后来，德邦公司理赔部门向朴先生表示愿意承担1200元作为物品的维修费用。朴先生明确表示：“不能接受，必须按照物品保价金额全额赔偿。”后经多次协商，仍旧沟通无果，朴先生就将德邦公司诉至吉林省长春市宽城区人民法院。

　　法院审理认为，朴先生与德邦公司形成的快递服务合同是双方当事人的真实意思表示，且不违反相关法律法规的强制性规定，应为合法有效。双方已签订保价协议，朴先生主张德邦公司向其给付保价款4000元，事实清楚，证据充分，法院予以支持。

　　”在司法实践中，人民法院也通常尊重当事人关于快件保价赔偿条款的约定，依照保价条款所确定的赔偿规则裁判损失赔偿责任。“北京市德润律师事务所刘家辉律师说，据《快递暂行条例释义》规定，保价意味着用户与经营快递业务的企业就快件损失的赔偿金额事先进行了约定。用户交寄快件申报保价额时，也就声明了内件物品的价值，通常情况下，经营快递业务的企业不核实内件的实际价值，而是以用户自行申报的价值为准。经营快递业务的企业收取保价费后，双方即对赔偿金额达成合意，对双方均有法律约束力。

　　3月13日，央广网记者以消费者名义致电某快递公司，一位客服人员表示，保价分为基础保和足额保，1000元以上物品，基础保保费按千分之五收取，足额保则按照千分之八收取，如果货物出现损失，足额保就是按照物品实际价值进行保价，全部丢损可以实现保多少赔多少。

　　对于基础保和足额保有何区别，该工作员表示，足额保的服务有专人对接、优先处理，实现理赔款极速到账，不仅在保价金额内享受足额赔付，足额保价是丢损后，“保多少，赔多少”，部分损毁也进一步增加补偿方案。

　　中国人民大学商法研究所所长、法学院教授刘俊海表示，消费者在快递公司对物品保价，首先快递公司应该安全及时把快递物品送达指定的地点。另外，在送达过程当中，因为快递公司的过错导致物品丢失或毁损，快递公司应当按照保价费赔偿，否则不该收取保价费。

　　记者注意到，早在2022年，中国消费者协会对消费者反映强烈的快递领域不公平格式条款和现象进行点评，“保价物品不全额赔付”赫然在列。

　　中消协点评称，快递企业对“保价”的解释与消费者的理解存在分歧。快递企业的“保价”规则属于最高赔偿限额，实际赔偿时要根据快件的损毁情况确定具体金额，最高不超过保价金额。普通消费者对“保价”的理解是快件出现损毁情况，快递企业就应当按照保价金额进行赔偿。快递企业有义务在接受托寄前向消费者主动阐明具体的保价赔偿规则，如果告知不清楚，对格式条款的理解发生争议时，应当作出不利于提供格式条款一方的解释。

　　刘家辉称，实际上，快递保价服务类似“保险”，但又不是保险。一名业内人士对记者也称，快递保价并非传统意义上的保险，而是一种用于货物运输情境下的增值服务。快递保价的目的是由快递公司收费并承担理赔义务，而大家所说的保险是由保险公司收费并承担理赔义务。

　　北京大学法学院教授薛军表示，快递公司收取保价费，而又限制他的赔偿责任，这就是权利和义务不对等。如果快递公司以格式条款来限制这个限额赔偿，这个格式条款是不是有效，是不是侵害消费者的选择权，是否属于无效条款和霸王条款，值得研究。

　　刘俊海表示，快递公司收取保费，又不承担保费相应的责任，也不保护消费者缴纳保费而享有的权利和优惠，这是快递公司的霸王条款。

　　在刘俊海看来，除消费者具有自愿选择是否保价的权利，如果快递公司继续向市场提供这种保价服务，那就必须要守约践诺。此外，在遇到快递公司不能慎独自律的时候，监管部门要挺身而出，用法律赋予的行政监管、行政处罚的权力，保护消费者合法权益，制裁快递公司的行为，督促整个快递行业主动履行对消费者的义务和责任。

　　刘家辉认为，消费者在邮寄贵重物品时，要按照物品的实际价值进行保价，防止意外发生后，无法获得相应的赔偿。另外，快递员在其收件时有义务提醒消费者对贵重物品进行保价，未履行提醒义务或因故意、重大过失等原因造成快件丢失、损毁、内件短少的，快递企业应当承担责任。