南宫28(中国.NG)官方网站比亚迪乘用车登陆日本市场能否攻破丰田们的“堡垒”？7月21日，比亚迪股份有限公司（以下简称比亚迪）日本分公司（BYD JAPAN株式会社）在东京召开品牌发布会，宣布正式进入日本乘用车市场，首批开售的车型为元PLUS、海豚和海豹。其中元PLUS预计于2023年1月发售，海豚和海豹预计分别于2023年年中和下半年发售。

　　比亚迪集团董事长兼总裁王传福发表视频致辞并表示：“作为全球最早研发新能源汽车的企业，比亚迪经过27年对绿色梦想的坚守，全面掌握了电池、电机、电控和车规级芯片等全产业链核心技术。今天，在日本消费者的支持和期待下，我们带着新能源乘用车来到日本。比亚迪和日本拥有共同的绿色梦想，这让我们与日本广大消费者没有距离。”

　　比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮（左三）、比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞（右三）、BYD JAPAN株式会社董事长兼总经理东福寺厚树（左二）

　　如果把欧洲市场的严苛程度比喻成难踢的“铁板”，日本市场更像是个难攻的“堡垒”。在这个被戏称为“世界上最封闭”的汽车市场，丰田日产本田等八大本土品牌一度占据了日本93%以上绝对市场份额南宫28(中国.NG)官方网站，街头的国外品牌车型凤毛麟角，许多欧美汽车巨头都曾在此“折戟”，在销量占比饼状图上，只能沦落为“”。

　　而比亚迪的“登陆”可谓循序渐进。早从1999年，比亚迪就以二次充电电池为起点，开始服务日本客户。随后，比亚迪纯电动大巴、新能源储能系统以及纯电动叉车等业务在日本顺利开展。自2015年比亚迪K9大巴驶进京都成功打开日本市场以来，凭借优良可靠的产品品质以及完善的售后体系，赢得了市场信赖，纯电动巴士市占率日本排名第一，市占率更是高达70%；此外，截至2022年4月，比亚迪已向日本客户交付了近400辆叉车，排名第一。凭借优质的产品与优秀的运营表现，获得了日本客户与民众的广泛肯定和支持，积累了良好的市场基础和品牌口碑，这也为比亚迪新能源乘用车的到来奠定了基础。

　　如今，比亚迪新能源汽车足迹遍布全球六大洲，70多个国家和地区，超过400个海外城市，此次比亚迪乘用车正式登陆日本市场。对于中国品牌来说都具有重要的里程碑意义。

　　比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示：“从今天开始，我们将携手本土优秀的经销商和合作伙伴，逐步建立完善的销售和服务体系，为日本消费者带来更加绿色环保的出行方式和更好的服务体验。”

　　《汽车通讯社》了解到，比亚迪日本分公司计划到2025年底，在该国建成约100座经销商和售后服务网点，逐步建立起完善的服务体系。

　　对于全球最强势的新能源汽车企业之一的比亚迪的到来，日本媒体给予了高度关注。由于日本本土车企在纯电动乘用车领域起步较晚，所以纯电车型在市场上的“存在感”一直很低，根据日本汽车销售协会联合会发布的数据显示，该国6月份的纯电动汽车（EV）销量仅为3379辆，在乘用车销售中的占比仅为2%。因此比亚迪的登陆，也被日本汽车界人士视为推动日本新能源汽车市场更快发展的重要契机。

　　这次作为自媒体的身份，混入了赛力斯内部车队，跟队5天打卡了赛力斯华为珠峰超充站，赛力斯团队是怎么玩儿的，这个视频分享给大家

　　时隔几个月，蔚来再度交出了一份让市场满意的财报。财报显示，蔚来在2024年第二季度的营收达174亿元，同比增长98.9%，环比增长76.1%，再度让市场看见了蔚来的未来。早在去年，

　　乌兹别克斯坦塔什干2024年9月30日/美通社/ -- 9月26日，SOUEAST在乌兹别克斯坦塔什干举办了2024全球品牌发布会。活动期间，SOUEAST面向全球用户首次发布了都

　　9月28日下午，在首都北京中轴线南起点的永定门城楼下，鸿蒙智行与中国探险协会联合举办了“鸿蒙智行·丈量祖国大美山河”启动仪式。以永定门这一承载丰富历史文化内涵、极具象征意义的地标为

　　9月30日，由华商报社主办、陕西华商国际会展有限公司承办的2024第十九届西安国际车展在西安国际会展中心盛大启幕。此外，10月1日，2024榆林国际汽车展览会将在陕西第二城——驼城

　　上海2024年9月30日/美通社/ -- 2024年合肥马拉松暨全国半程马拉松锦标赛将于11月10日开启。作为有着十年发展历程的国际金标赛事，今年的合肥马拉松将有三万人齐聚这座跃动

　　上海2024年9月30日/美通社/ -- 9月7日下午，存融Centron接到紧急消息，一头部客户产线原涂胶设备出现故障，需临时调用一台存融Centron双组份涂胶机。由于项目特殊

　　总的来说，海狮05DM-i的到来，不仅为消费者带来了更多选择，也让合资品牌感受到了前所未有的压力，说实线DM-i的消费者来说，115公里旗舰型确实是一个不错的选择，感兴趣的朋友可以前往当地的4S店进行体验，那对于这款车你有什么看法，欢迎在评论区留言讨论。

　　来自纬湃科技的陶斯乐将担任舍弗勒集团电驱动事业群负责人约亨•施罗德博士将担任欧洲区首席执行官克里斯托弗•哈内坎将于明年接替克劳斯•鲍尔，担任集团首席财务官一职德国赫尔佐根奥拉赫20

　　进入10月后，多家品牌公布了9月销量成绩，前些天因CEO刘涛发布会表演“漂移”失败的智己汽车也不例外。不过和前些天智己LS6发布会上漂移失败所产生的阴影类似，至少从销量快报和厂家公

　　极氪9月交付21333台，同环比双增长，同比增长77%，环比增长18%。今年1-9月共交付142873台，同比大增81%。累计交付近34万台，持续刷新交付纪录。极氪7X上市即开启百

　　2024年的中国车市，一个“卷”字既是流行趋势，也让无数人为之焦虑。“内卷”的背后，是当下汽车发展不可回避的瓶颈。在被发明100多年后的今天，汽车似乎已经进入愈发同质化的竞争之中。

　　奇瑞控股集团9月份销售汽车244,534辆，同比增长28.6%。其中，出口109,048辆，同比增长20.6%；新能源58,941辆，同比增长183.4%。单月销量突破24万辆，单

　　10月1日，吉利汽车控股有限公司（公布最新销量数据：9月乘用车销量201949辆，同比增长约21%，环比增长超11%南宫28(中国.NG)官方网站。1-9月，集团累计销量1489690辆，同比增

　　9月的车市，就像“下饺子”般热闹，不管是传统车企还是新势力品牌，都铆足了干劲，纷纷推出更新的产品，包括新车、改款、年度更新款等在内，甚至在9月26日当天南宫28(中国.NG)官方网站，就有9款新车扎堆上市或开启